쑥쑥몰
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1) 저의 Blue's Clues에 대한 사전 지식
제가 BC(Blue's Clues를 이렇게 부르겠습니다)를 처음부터 끝까지 신경 쓰면서 본 것은 10월 11일 AFKN에서 방영된 편이 처음이었습니다. 다만, 일전에 승호가 보고 있는 모습을 얼핏 본 적이 있고 누가 한국판 BC 비디오 테이프를 보내 주어서 잠깐 본 적은 있습니다. 그랬기 때문에 실마리(Clue)가 세 개 주어지고 그 실마리를 바탕으로 문제를 풀어나가는 이 비디오의 구성도 이제야 알았습니다.
블루가 암놈인 것도 처음 알았어요. 책을 보면 블루 말고 분홍색 강아지(Magenta)가 또 있길래 당연히 블루는 수놈인줄 알았죠. 왜 흔히 아들이 태어날 것 같으면 소라색을, 딸이 태어날 것 같으면 분홍색 옷을 준비하잖아요. 그 밖에 비디오에 등장하는 조미료통, 노트북 같은 조연들은 책에서 이미 본 상태였구요.
이번에 AFKN에서 새로 BC가 방영된다고 하니까 많은 부모들께서 관심을 표명하시는 것 같아 쑥쑥의 게시판 및 공동구매 활용편의 DB를 검색해보았더니 책이나 판매되고 있는 비디오에 대한 감상, 해석, 활용 예문들이 많이 올라와 있더군요. 저 역시 이 프로그램이 얼마나 좋길래 이렇게 관심들이 많으시나 궁금해서 승호 엄마에게 예약 녹화를 부탁했죠.
2) 줄거리
잘 안들리는 영어 들으려 애쓰면서 보았더니 10월 11일 방영된 BC의 테마는 invention, 즉 발명이더라구요. 예약 녹화하다가 앞 부분이 짤려서 그날의 주제 같은 것이 타이틀에 뜨는지 모르겠어요. 이런 식으로 매주 하나의 테마를 가지고 한 편씩 방영을 할 모양인데 그렇다면 invention과 같은 좋은 개념을 매주 하나씩 배울 수 있다는 이야기입니다.
블루는 세 개의 실마리를 남기는데 생각하는 의자, 노트북, 그리고 블루의 발자국입니다. 이번 편에서는 발명에 대해 이야기했기 때문에 이 세가지 실마리를 가지고 블루가 발명한 것은 무엇일까를 묻는 것이지요. 이 과정에서 비행기와 전화의 여러 형태를 보여주고 어느 것이 먼저 발명되었는지 묻는 게임(Invention game 이라고 했지요)을 하게 되고, 기차와 차의 부품을 보여준 후 무엇을 만드는 것일까 하고 묻게 됩니다. 저는 처음이라 블루가 뭘 발명하는지는 몰랐는데 답을 보니까 바로 Blue's Clues 게임이더군요. 이 게임에 나오는 도구들이 바로 생각하는 의자, 노트북, 그리고 블루의 발자국이니까요.
BC를 보면서 승호는 비행기와 전화기의 발명 순서를 자연스럽게 알게 되었는데요. 스티브가 어느 것이 먼저 발명되었는지 물어 볼 때 제가 옆에서 승호에게 물었죠. 승호는 전화기의 경우에는 정답을 맞추지 못했습니다. 하지만 글라이더(Glider), 복엽기(Biplane), 제트기(Jet plane)의 순서는 맞추더군요. 아이 눈에도 비행기가 점 점 더 세련되어 지는 것이 보였는가 봅니다.
3) 발명에 대한 지식 : 비행기를 중심으로
여기서 비행기가 뜨는 원리에 대해 간단히 말씀드리겠습니다. 의외로 많은 분들이 비행기가 어떻게 해서 뜰 수 있는지 잘 모르시는 것 같아서요. 비행기가 빠른 속도로 달리기 시작하면 공기가 날개 주위를 흘러 가겠죠? 이때 날개의 모양에 의해 날개의 밑면에 있는 공기의 힘이 날개의 윗면에 있는 공기의 힘보다 세져서 비행기를 밀어 올리게 되는데 이 힘이 중력보다 크면 뜨게 되는 겁니다.
좀 더 자세히 말씀드리면, 비행기 날개를 칼로 딱 자르면 단면이 보이는데 마치 날씬한 물고기 모양으로 생겼습니다. 이러한 단면을 에어포일(airfoil)이라고 하는데요, 이 모양이 괜히 나온 것이 아닙니다. 비행기가 제트 엔진이나 프로펠러 엔진의 힘에 의해 전진하게 되면 공기가 날개 주위로 지나가게 됩니다. 그런데, 그 에어포일의 모양과 각도에 의해 날개 위로 흘러가는 공기가 밑으로 흘러가는 공기보다 빠르게 흘러가게 됩니다.
속도가 빨라진 구역은 속도가 느린 구역에 비해 상대적으로 압력이 낮아지게 되어(이러한 속도와 압력간의 관계를 베르누이 정리라고 하지요) 결국 날개 밑은 압력이 세지고 날개 위는 압력이 약해지니까 양력이라는 힘이 발생하게 되고 이게 중력보다 크면 비행기가 뜨게 됩니다. 힘센 사람과 약한 사람이 손바닥을 맞대고 서로 밀 때 힘 약한 사람이 뒤로 밀리는 현상과 같죠. 힘이 세진 아래 공기가 힘이 약해진 위의 공기를 밀어내는 과정에서 중간에 낀 비행기는 위로 뜨게 되는 겁니다.
우리 인간이 하늘을 날고자 할 때 문제가 된 것은 비행기를 위로 뜨게 하는데 필요한 공기 흐름을 끌어낼 수 있는 동력이 없었다는 겁니다. 곧 강력한 엔진이 없었다는 이야기죠. 왜 보셨죠? 사람이 페달을 막 밟아서 비행기를 뜨게 하려는 오래된 필름이요. 라이트 형제도 자전거 기술자였죠. 하지만, 사람의 힘이 뭐 그리 대단하겠습니까? 없는 힘으로 양력을 발생시키려다보니 날개를 크게 만들었는데 대신 그만큼 비행기가 무거워지니까 또 힘들어지는 것이죠. 현대 비행기에서도 가장 문제가 되는 것이 얼마나 매끈한 날개 단면을 만드느냐, 센 엔진을 만드느냐, 가볍게 만드느냐 하는 세 가지입니다.
글라이더의 경우는 따로 엔진이 없죠. 따라서, 높은 곳에서 뛰어 내려 바람을 타면서 중력의 힘으로 내려가게 됩니다. 간혹 가다가 커다란 제트 비행기가 엔진 고장으로 불시착했다는 기사를 접하게 되는데 엔진이 다 고장났어도 글라이더가 날아가는 방식으로 서서히 내려올 수 있습니다. 덩치가 워낙 크니까 충격이 없을 수는 없겠으나, 엔진 고장이 곧 죽음이라는 극단적인 생각은 하실 필요가 없습니다. 우리 선조들은 엔진이 없는 상태에서 높은 곳에서 잘 뛰어 내렸고 지금도 행글라이더 하는 사람들 많잖아요.
비행기가 발명되기까지는 정말로 많은 사람들이 죽었습니다. 뛰어내리다가 말이죠(선지자들에게 삼가 조의를 표합니다). 먼저 생각나는 사람이 신화에 나오는 이카루스죠? 아이가 신화에 관심을 가지고 있다면 자연스럽게 이야기를 끌어낼 수 있습니다. 또한 인간이 처음으로 하늘을 날았을 때 사용한 도구는 바로 열기구라는 사실도 알고 있으면 좋을 것 같군요. 열기구는 아이들 그림 책에도 가끔 나오죠?
새가 날아가는 모습을 보고 그걸 따라 하려다 보니 초기에는 더 많은 시행착오가 있었구요. 고정된 날개를 이용해서 날 수 있다는 발견이 비행기 발명의 한 전환점이 된 셈이죠(헬리콥터는 활주로에서 달리는 효과를 블레이드를 회전시킴으로써 얻어내죠). 지금은 새들은 흉내조차 낼 수 없는 음속 돌파까지 하고 있습니다. 그렇습니다. 자연을 모방해서 많은 것들을 발명한 우리들이지만 똑같이 해서는 안되는 것들이 많았죠. 말들이 달리는 것 보고 그거랑 똑같이 차를 만들려고 했으면 우린 아직도 버벅대고 있었을 겁니다. 하지만 우린 바퀴를 발명했고 거기다가 엔진을 얹어서 말보다 더 빠르게 달릴 수 있게 되었습니다.
전화도 마찬가지죠? BC에서 처음에 나왔던 전보에서 시작해서 유선 전화, 그리고 무선 전화에 이르기까지 발명에 관련된 사고의 파괴 사례는 굉장히 많습니다. 어렸을 때 무선통신을 개발한 마르코니에 대한 만화(이원복 교수의 만화)를 본 적이 있는데 발명을 위해 겪었던 그의 고초가 아직도 생각납니다.
자동차는요? 증기기관을 이용하는 단계에 이르러 그 효용성에서 자동차는 기차에 밀려 기차가 먼저 대중화되었죠. 기차는 먼 거리를 많은 짐을 싣고 달릴 수 있었으니까요. 기차 교통이 충분히 발달한 후에 자동차도 본격적으로 개발되었죠. 하지만, 자동차의 경우는 하도 많은 사람들이 비슷한 시기에 발명에 힘을 썼기 때문에 누가 처음으로 발명했다고 말하기는 애매모호하답니다.
4) Lessons, Applications and Conclusion
이러한 발명에 대한 개념을 아이에게 이 비디오 한 편 보고 다 가르칠 수는 없겠지만 그 맛이라도 보게 할 수는 있지 않겠어요? 부모가 비행기나 전화에 대해 약간의 상식만 가지고 있어도 BC의 이번 편은 더 재미나게 볼 수 있을 것입니다.
여기 오시는 분들은 다 인터넷을 사용하시니까 사이트 검색을 해서 비행기나 전화에 대한 사진들을 많이 모을 수 있을 것입니다. 풍부한 사진들을 아이들에게 보여 주면서 발명에 대해 이야기를 더 나눈다면 좋은 교육이 되겠네요.
그리고, 처음이라 확신은 할 수 없지만 이 비디오는 자꾸 생각하게 만드는 장점을 가지고 있군요. 승호처럼 5살 정도 된 아이라면 충분히 따라갈 수 있는 내용입니다. 이번 편에서 스티브가 책 속으로 들어가 여기저기를 돌아다니며 train이나 car를 발명하는 친구들을 만나게 되는데 승호는 처음 부속을 보고서 기차와 차를 만드는 거라고 대답했습니다. 그리고는 발명품이 완성되어 모습을 보였을 때 자기가 맞추었다고 뿌듯해하더군요.
그리고, 메일 속에서 승호랑 비슷한 또래의 아이들이 나와 자기가 제일 좋아하는 발명품을 이야기하는데 그 때 아이들에게 물어볼 수 있겠죠? 과연 뭐라고 대답할까요? 다만, 영어를 못 알아듣기 때문에 어려움이 있긴 합니다. 따라서, BC야 말로 부모와 아이가 함께 보아야만 하는 비디오라고 생각합니다. 비디오를 세 번 쯤 보고 나서 승호에게 저거 무슨 이야긴 줄 알겠느냐고 물었더니 모른다고 하데요. 그럼, 왜 보냐고 했더니 재미있답니다.
아이들과 나눌 수 있는 이야기로는 이런 것들이 있겠죠. 영어로 써놓기는 했지만 꼭 영어로 이야기할 필요는 없다고 생각합니다.
Why did people invent an airplane? --> They wanted to fly like birds.
Why did people invent a telephone? --> They wanted to talk to their friends without meeting.
Why did people invent a car? --> They wanted to run like horses.
Do you think that airplanes have the engines like cars? --> Yes, they need the engines to fly.
What is the difference between the glider and the jet plane? --> The glider has no engine, but the jet plane has.
What is the difference between the telegraph and the telephone? --> The telegraph can transmit only simple signal, but the telephone can transmit your voice.
What's your favorite invention? --> Maybe car!
부모가 영어를 못 알아 들으면 어쩌냐구요? 저 역시 녹화 질이 별로 안 좋아 소리가 약간 웅웅거리는 데다가 스티브의 발음에 익숙하지 않아 처음에는 듣느라고 애를 먹었습니다만 갈수록 상황이 나아지더군요. 또, 이곳 쑥쑥의 데이터베이스에서 찾아 보면 BC에서 흔히 나오는 표현들이 있기 때문에 참고하시면 도움이 될 겁니다. 그러고도 안되는 것은 화면 보면서 유추해야지요. 아이들도 그러고 있는데요 뭐. 마음 편하게 생각하세요. 그 덕분에 영어 공부도 하고 좋지 않나요? 전 사실 요즘 승호 덕분에 영어 공부 제대로 하고 있습니다. 1년에 한 두 번 쓸까말까한, 연습할 대상도 없는 영어 공부하느라고 능률이 영 오르지 않았었는데 승호라는 대상도 생겼고 또 알아들으려고 노력하며 비디오도 보고하니 오히려 제 실력이 쑥쑥 느는 것 같네요. 아이에게 한 번 보여주려면 부모는 두 번은 봐야 제대로 교육을 할 수 있을 것입니다.
녹화된 한 편의 BC를 승호와 함께 일주일 동안 몇 번이나 볼 수 있을지 모르겠으나(현재까지 세 번), 질리지 않는 선에서 자주 보려합니다. 일관되게 체계적으로 볼 수 있는 교재가 저에게 없기 때문에 BC를 한 번 활용해보려 합니다. 물론 승호가 BC 보는 것을 계속 좋아 한다는 전제하에서요. 일종의 실험입니다.
다시 시작한 이 연재물을 함께 봐가며 아이들에게 해 준 이야기, 아이들이 보인 반응, 각 편의 테마에 대한 배경 지식 등에 대해 이 게시판에서 서로 이야기를 나눈다면 훨씬 더 BC를 잘 활용할 수 있으리라고 생각합니다.
다음 편에선 어떤 주제를 가지고 블루가 올까요?
승호 아빠 : [email protected]
(승호는 97년 3월생 남자아이로 01년 9월초부터 집에서 영어를 배우고 있습니다)
| [36개월 이후]10월11일 방영된 Blue's clues를 보고 |
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글쓴이 승호아빠 등록일 2001-10-15 10:32 조회수 2,450 |
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[36개월 이후] 10월11일 방영된 Blue's clues를 보고
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